在全球轿车商场敏捷向电动化和环保方向开展的今日，宝马公司再度引领潮流。近来，宝马正式揭露宣告其首款面向顾客的氢燃料电池轿车（FCEV）将于2028年面世。这一决议标志着宝马在可继续交通范畴的严重战略布局，暗示着氢动力将在未来发挥重要作用。

  为了加快这一进程，宝马与丰田展开了深度协作，两边深信氢动力将为未来轿车行业拓荒宽广的商场。作为协作的一部分，宝马在德国推进氢燃料技能的研制，特别是经过实践路测来了解氢燃料货车在运送环境中的体现。为了达到这一方针，宝马在德国的莱比锡、兰茨贝格和纽伦堡之间布置了两辆依维柯S-eWay氢燃料货车，进行为期数月的全面测验。

  不仅如此，宝马在莱比锡和霍尔默斯多夫建立了两个高容量的加氢站，以保证测验车辆的顺畅加氢及运转。值得一提的是，宝马集团在莱比锡的工厂已建立了五个加氢站，为超越200辆用于内部物流的叉车和牵引车供给氢气支撑。从2013年起，宝马已在萨克森州的工厂投入到正常的运用中德国首个室内加氢站，足见其在此范畴深耕多年的尽力。

  未来，宝马可能在2026年开端在雷根斯堡工厂引进氢燃料电池牵引车和叉车。这次测验的两辆氢动力货车归于名为“H2HAUL”的项目，旨在经过实践路途测验评价氢燃料电池动力系统的实践功能，这是相较于仅在实验室环境下模仿测验的本质前进。

  整个“H2HAUL”项目共融资16辆氢动力货车，这些车辆将在包含德国在内的多个欧洲国家进行检测验证，然后便利取得更广泛的数据支撑。这些测验将为宝马在将来规模化出产氢燃料电池轿车奠定坚实基础，并逐渐向大众展现氢动力的高效和环保网站。

  开始资讯显现，宝马第一批量产的氢燃料电池轿车估计将根据新新一代X5（G65）车型。还得知，G65会成为宝马的首款一起供给汽油、柴油、插电式混合动力、纯电动及氢燃料电池等多种动力挑选的车型。为更全面地推进氢燃料电池技能的使用，宝马根据现款X5（G05）车型还开发了iX5氢燃料电池测验车，力求在技能革新的过程中不断锻炼与进步。

  跟着氢燃料技能的不断老练，宝马在接下来的几年里，将为广阔购买的人带来更具环保与高效性的氢燃料电池轿车挑选。这不仅是宝马的转型之路，也在无形中推进了整个轿车行业走向愈加可继续的未来。

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