一艘进入海上试验阶段的新型大型驱逐舰P4055舰艇，在前甲板的垂直发射系统（VLS）位置上，赫然多出了一台吊机设备。

  这台吊机看起来十分突兀，不知道情况的人还以为是P图，或者是旁边什么维修船的吊装设备恰好挡在镜头前，错位造成的视觉混淆。

  但是有些细心的人仔细放大照片一看，发现它实打实地固定在了VLS模块上，这说明，这艘船非常有可能在进行一种非常罕见的作业，垂发导弹的海上再装填。

  要知道，这种场景在过去极为少见，尤其是在中国海军的相关报道里更是凤毛麟角。

  主流媒体曾经公开的类似画面，都是055型驱逐舰在港口补充导弹的镜头，而且还是在舰尾的垂发区，岸边有大型港口起重机帮忙，辅助吊机临时装起来也只是个配合作用。

  从没见过像这次一样，把吊机架在舰艏的垂发区，而且还是在海上，这就让很多人既好奇又疑惑，甚至揣测这种“海上加弹”的背后是不是有重要的技术突破。

  想搞清楚这件事，得先明白一个最根本的问题：为何需要在海上进行垂直发射系统的再装填？

  现代大型驱逐舰或者巡洋舰，一般都有几十甚至上百个垂直发射单元。不管是防空导弹、反舰导弹还是对陆攻击弹，全都能够最终靠这些发射单元直接垂直发射出去。

  但有一个现实的限制，这些单元都是“一次性装载”，打一发就少一发，没法中途直接补给弹药继续开火，必须重新装填。

  而导弹的装填不同于机插个弹匣、火炮塞个炮弹那么简单，它不仅有重量上的问题（动辄上吨），更有精确定位、垂直吊装、安全锁定等一堆要求。

  在平时和平时期的训练中，舰艇补充导弹是在港区完成的，用岸吊和船上人员配合，把导弹吊到垂发单元里。但真要到了实战，比如在远洋任务甚至冲突中，这样的形式根本行不通。

  面对高强度作战，尤其是遭遇敌方“饱和打击”VLS里的导弹会很快打光，这时候回港补给回来黄花菜都凉了。所以，在海上直接补充VLS的导弹，能让舰艇把持续作战能力延长到极限。

  其实，这样的一个问题美军早就遇到过，并且在早期做过解决方案。上世纪80年代，美国研发的MK41垂直发射系统最初版本，就考虑了海上再装填的问题。

  它的方案很“直接”，每套系统里都预留出几个发射单元的位置，安装一个伸缩式吊机。这在某种程度上预示着，舰艇可以自带这个吊机，在海面上把补给舰运来的导弹，一个一个吊进空的发射单元里。

  这在当时看来，是一个很有前途的设计，因为它确实能让舰艇摆脱岸基港口，具备独立补给的能力。

  可理想很丰满，现实却很骨感。自带吊机得占空间。MK41的吊机方案，一个吊机就要占3个垂发单元的位置。

  像提康德罗加级这类前后都装了VLS的巡洋舰，为保证前后都能装填，得安6个这样的单元位置，只能放吊机而不能装导弹，这直接减少了舰艇的弹药数量。

  而且，自带吊机的重量、机构复杂性都不小，还降低了系统可靠性。更要命的是，海上装填作业对天气和海况要求很高。

  让一艘万吨舰在四五级浪里保持绝对平稳，吊着吨级导弹往洞口里精准放，稍有失误就可能砸坏发射系统甚至会出现事故，不仅慢还危险。

  所以，在实际使用中，美军发现一个尴尬的事实。这种吊机的使用率极低，平时根本用不上，战时也很少找到比较合适时机去用。

  于是，美军在MK41的中期生产版本中干脆取消了自带吊机的设计，改为完全依赖海外庞大的基地网络。反正有事就往基地跑，那里有大型设备帮忙补给。

  但这事到了近几年又开始反复。因为中国海军在过去二十年里快速壮大，093、094、055、052D等一批现代化主力舰密集服役，再加上各种远程打击武器层出不穷。

  美军发现，如果真的在远洋和中国主力舰队对阵，那种随时回港补给的“游戏规则”根本行不通，一旦补给线被打断，美国的舰队同样会面临“导弹荒”。

  这迫使他们重新开始测试一种名为“海上可转移装填装置”的新方案，试图重拾海上再装填能力，说白了就是自己打自己脸，但没办法，这是战术需求逼出来的。

  中国的情况，其实和美军早期类似。052C型驱逐舰是中国第一代装备大规模VLS的主力舰，使用的是配套红旗-9防空导弹的发射系统。

  当时，中国也考虑到了海上装填的问题，于是在前后两个垂发区各安装了伸缩式辅助吊机，以便在海上接收补给舰提供的导弹并直接装入单元。

  这听上去挺好，但052C也踩了和美军同样的坑。占用甲板空间，让整套发射系统的布局更复杂，日常使用率极低，而且维护成本不小。

  所以，当中国进入研制新一代大直径通用垂发系统的阶段，也就是后来的“海通一型”。现在广泛装备在055型万吨大驱和052D改进型上时，设计师直接把固定吊机这个思路砍掉。

  这一度让外界觉得中国放弃了海上再装填的设想。事实恰恰相反，我们最终选择了一个更聪明的方案。

  海通一型的巧妙之处在于，它在每个发射单元盖板的四周预先布置了连接和固定装置。

  当舰艇需要在海上或者码头进行快速装填时，能够最终靠补给舰先吊运一台伸缩式吊机到舰上，把它临时固定在任意四个发射单元上方，然后按流程吊入装好的导弹发射筒。

  等补给结束，吊机直接拆卸回收，整一个完整的过程灵活高效，而且平时完全不占用宝贵的发射单元位置，也不增加额外的重量负担。这种方案等于是兼顾了海上快速补弹的能力和舰艇常态作战的载弹量。

  也就是说，中国海军并不是不要海上装填，而是通过可拆卸吊机，把“低频高价值”的功能模块化、机动化。

  一旦需要，就临时增加。用不到，就老老实实满载弹药去执行任务。这比自带一个占空间、闲置率极高的吊机显然要更经济、更实用。

  而这次P4055舰的试验，极可能就是在验证这一套机动吊机+海上装填的方案。如果成功，不仅能在高烈度作战中延长舰队生命线，还能明显地增强远洋编队持续作战的韧性。

  相比美军那种反复折腾、在吊机设计上反反复复，中国海军的路线能够说是一次性绕过了早期的坑，直接上了一个平衡性更好的版本。

  武器系统的更新升级，从来不单单是“能不能造出来”的问题，更是“怎么用得合理”的问题。

  早期的自带吊机方案看着先进，但真正用起来才发现，现实条件限制比想象中严苛得多。空间、重量、可靠性、安全性，这几个关卡一个都不能放松。

  而中国的新方案，很清楚地看到了这些硬伤，在设计阶段就给了一个兼顾战术需求和经济性的答案。

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