万余名平陆运河建造者，5000多台（套）大型设备继续奋战，攻坚纽带混凝土浇筑、土石方开挖、桥梁工程建造等130个要害节点，加快推动这个广西所盼、桂运所系的“世纪工程”。

  当天，平陆运河青年纽带项目部副总工程师陈枭早早起床，简略洗漱后便开端了一天繁忙的作业。眼下，正值旱季施工的黄金期，作为平陆运河通江达海要害点的青年纽带迎来混凝土浇筑高峰期。为高规范、高质量推动混凝土浇筑作业，陈枭抛弃了新年期间与家人聚会的时机，与300多名建造者一起坚守在普通而又繁忙的岗位上。

  在青年纽带项目工地上，建造者们昼夜奋战，百余台套的龙架支撑式双向布料机、履带式布料机及梭式布料机等各类大型机械轰鸣作响，源源不断地将混凝土运至船闸主体各要害部位。

  “新年期间，青年纽带建造不打烊，建造者们‘三班倒’作业，铆足干劲抢时间、赶侵略，全力冲刺新春‘开门红’。”陈枭和记者说，到现在，青年纽带船闸混凝土浇筑完结68.5万立方米，其间主体混凝土浇筑完结52.7万立方米。

  桥梁建造是平陆运河建造的要害节点之一，关系着运河全体建造侵略。在钦州南珠大街跨江桥建造现场，平陆运河桥梁9标项目常务副经理徐航曲折各个工序间，查看施工侵略，叮咛安全事项。

  作为横跨钦江钦州市区段最繁忙的桥梁之一，钦州南珠大街跨江桥撤除重建发展神速：2024年5月21日，保通桥投入试运行；2024年12月26日，跨江桥首节段拱肋顺畅吊装；2025年1月21日，拱肋顺畅完结竖转合龙……

  作为平陆运河通向海洋的“最终关口”，平陆运河航道15标段是整项工程的最终一个航道标段，也是运河的入海口。此处，国之重器“天骅”船正日夜不停地展开疏浚作业，施工现场如火如荼。

  为了保证绞刀可以尽最大或许接连施工，“天骅”船政委刘超一大早就领着值勤水手查看刚换下来的绞刀齿。

  “明亮工期紧、使命重，‘天骅’船新年期间不罢工，船员采纳‘三班倒’作业制，保证项目保质保量如期完结。”刘超介绍，“天骅”船估计本年5月份完结疏浚施工使命。

  平陆运河集团广西平陆运河建造有限公司党委书记、董事长程耀飞介绍，到2月1日，平陆运河累计完结投资约485.8亿元，累计开挖土石方近2.72亿立方米，累计完结船闸主体混凝土浇筑356.1万立方米。

  “本年是平陆运河建造的要害之年，方案完结投资170亿元，要根本完结土石方开挖和船闸主体混凝土浇筑，完成航道根本成型。”程耀飞表明，当时，平陆运河集团正高规范、高质量、高效率推动各项工程侵略，竭尽全力将平陆运河打造成为优质工程、绿色工程、廉洁工程。（黄远来）

  十四届全国人大三次会议广西代表团审议政府作业报告 王毅陈刚蓝天立鹿心社等参与审议