近来，沈海线漳州龙海至诏安段扩容工程先行段福井中桥改并道导改作业于11月16 日圆满完结。作为控该项目制性工程之一的福井中桥改并道作业，其A、B道交通导改任务已于11月15 日及16 日相继顺利完结。此次导改触及往复漳州与厦门方向双向四车道通行切换，其成功实施为后续旧桥顶升换板及老路加铺施工发明了名贵的作业面，标志着沈海线漳州龙海至诏安段扩容工程建造项目全面提速，向着年末通车方针发起了冲刺。

  此次导改施工安排杂乱、交通导流压力大，是对项目部队管理才能及协同作战水平的一次应战。其间，A道（厦门往漳州方向）导改路段长约1200米，B道（漳州往厦门方向）导改路段长约2900米。15 日上午11时01分，B道车辆在K2+800处由既有通行路段成功导改至拼宽路段通行；次日下午，A道车辆在K2+800处被引导至原B道（对向车道）行进。两次导改在保证这条交通动脉根本通行才能的一起，为工程推动拓荒了作业面，有用查验了项目团队的杂乱交通安排才能。

  跟着作业面全面移送，建造现场每日约20名作业人员、2 台摊铺机、4 台压路机（钢轮、胶轮各2台）组成攻坚班组，选用“人歇机不歇”的轮班形式。技术主干全程旁站，严控工程关键部位，重要环节。各工序环环相扣，高效联接，展示了项目团队杰出的安排效能。

  面临导改环节多、车道切换快、工序紧凑等应战，项目整体参建人员攻坚克难、任务必达，在攻坚克难的关键时刻，党员先锋队带头研讨、优化杂乱的交通安排计划，深夜值守建造现场，处理各类突发问题，用“党员带头、主干先行”的风格，极大地鼓动了整体参建人员的士气，凝集起强壮的攻坚合力。

  据悉，当时沈海线漳州龙海至诏安段扩容工程先行段项目建造已进入最终冲刺阶段。项目整体建造者将继续发扬连续作战的精力，紧盯后续节点方针，分秒必争，竭尽全力，为保证完成年末通车方针而奋力拼搏。